由于无杆气缸运用规模广，所运用的频率高，因此当其运用到必定程度就可能发生动作失灵，这是很常见的毛病之一。

如美登无杆气缸、FESTO无杆气缸等动作失灵致使无法作业、功率跟不上等表象，小编在此将逐一对动作失灵表象做简略描绘。

常见动作失灵的缘由有：

1、阀芯卡住或许阀孔阻塞：假设流量阀或是方向阀的阀芯卡住或是阀孔阻塞的时分，气缸在这个时分就比照容易发生误动作或动作失灵。

假设出现这样的情况应及时检查油液是不是被污染;检查是不是有脏东西或胶质沉淀物卡住阀芯致使阻塞阀孔;还有要检查阀体磨损到啥程度。

2、液压系统出现控制压力太低的情况：假设出现此类情况，不管怎么去操作气缸，都不会发生动作或许动作非常小。

这时就要检查一下活塞和活塞杆的密封情况是不是太紧，再看看是不是有脏东西或胶质沉淀物：检查活塞杆和缸筒的轴心线是不是对中的，易损件和密封件有没有完好。

3、无杆气缸刚开始的动作比照慢：这种情况首要是因为系统中发生了泄露的表象。

这时就应检查液压油箱液体的方位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是不是长时间没有收拾。假设是这样的情况的话就应该及时弥补液压油，处置密封及管接头，完全清洁或直接替换粗滤芯。

4、液压系统中有时分会进入空气：这种情况是因为控制管路中节省的阻力太大，流量阀的调理不是很正确，控制的压力也不合适，同进压力源也受到了烦扰。

这个时分就应该检查控制压力源，确保压力必定要调理到系统规则的数值。

5、活塞杆和缸筒卡住或气缸阻塞：假设在温度比照低的情况下，液压油的黏度就会很大大，就会使其流动性变差，然后就致使无杆气缸动作会慢待。

假设出现这种情况就要替换黏和温性能都比照好的液压油，还有即是可以在低温的情况下凭借加热设备或运用机器自身加热设备来使发起时分的温度升高。